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www.tengbo9887.com"驾驶许可证直考"全国实施有难度

发布时间:2019-12-24 20:07    浏览次数 :

  分析:尊师重教是中华名族的优良传统,教练教得好,学员为答谢请教练吃顿饭也是可以的,但是若教练借教车考试之机,卡学员考试机会,向学员要求请吃饭送礼品实属不当,这也是驾校和相关管理部门明令禁止的行为。虽然多数驾校教练员都能够遵守驾校规章制度,严格教学,不“吃拿卡要”,但是由于教练员队伍鱼龙混杂,教练员素质良莠不齐,少数教练员心思并不在教学上,反而借职业之便趁机捞油水。

创新3

一问:“缺车少人”怎么练?

西安市公安局交警支队车管所工作人员表示,近年来,报名学员数量激增,导致西安现有考试场地无法满足考试需要,“目前预约科目三的学员较多,交警部门不得不通过周末加班或者延长考试时间的方式来尽可能缓解学员较多的情况。”

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“这样既能保障学员的合法权益,又能提高驾校培训质量。”黎亚琼说,建立“IC卡计时计程”培训管理系统,使学员学时与教练员捆绑在一起,逼迫驾校管理到位,保障学员学时及学车质量。

记者在海口秀英区一家驾校训练场看到,供驾驶人练习半坡起步、直角转弯、蛇形道和过单边桥等驾驶科目的场地标识清晰,学员对练习位置一目了然。这样的场地能否提供给市民有偿学车呢?

驾校投诉近3成涉及不安排考试

  建议:若要避免驾校招生陷阱,最好在签订报名合同的时候,将招生人员的所有承诺一字不漏的写在报名合同中,一旦遇到驾校承诺与实际操作不符的情况,报名合同即成为了我们维权的最佳证据。

驾校没有了超负荷的学员积压,学员是否能得到较多的培训时间,考取驾照是否能得到尽快安排?为此,长沙拟在今年底或明年上半年实施“先培训后付费”制度。

“教练车个人不能申领牌照,基本上只有驾校才有资格”“‘老手’教练哪能想请就请”……一些海口市驾校的工作人员表示,使用教练车、教练员随车指导等“硬指标”使“驾照直考”没法实行。

>>案例一

  全国各地上万条驾校投诉信息,充分说明了目前我国驾校监管方面还存在许多需要改善的地方,同时,学员们由于缺乏一定的法律和维权常识,面对部分驾校和教练员的种种违规行为无所适从。为解决这些问题,除了要求监管部门合理布筹,切实做好各项管理和监督工作,同时,也要求学员们合理利用法律武器维护自己的权益。

日前,长沙市民张女士向本报热线96333投诉:她在新开铺路口的国安驾校报名学车,除了交2880元学费外,平日加班还得交加班费,每次考试前,还得买烟送给教练。从8月初起,本报热线接到众多市民关于驾校违规收费的投诉,其中一半都是和教练索拿卡要有关。市驾培处针对市民投诉进行核实,并对违规驾校进行了处罚。

此外,海口市一位交警告诉记者,一旦在学车过程中发生交通事故,究竟向谁追责、保险是否赔付都是极难解决的棘手问题。

近年来,西安市的驾驶员培训市场持续火爆,随之而来的各类投诉也逐渐增多。在今年前6月接到的驾考投诉中,“预约考试难”、“退费难”成为最集中的问题。

  建议:面对考试积压,目前全国驾校教学设施和车管所考试场地已经在不断的改建和扩建中,但这并不能快速解决当前的考试积压问题。为解决这一困境,更需要学员们理解,理性报考驾照,如目前没有开车和驾驶证的迫切需求,欲成为“本本族”的学员们,大可把考驾照这一计划暂缓。对于已经交钱报名的学员,可以积极催促教练帮自己预约考试,另外各地车管所也纷纷推出网上预约考驾照的措施,学员们还可以自行登陆当地驾照考试预约系统,在网上进行考试预约。

据了解,“先学车后付费”模式已在上海、江苏试点推广,也获得了交通运输部的认可,该模式施行后,上海不少驾校投诉为零,考试通过率大幅提升。

记者注意到,海口市的一些郊区道路和空旷地域经常能看到“新手”学车,他们在路面插上树枝、铺上红砖,在老司机的指导下练车。“驾校不提供场地,上路又是无证驾驶,只能找个空地偷偷练车。”不少新手也担心,“安全没保证,陪练司机技术不过硬,提心吊胆,就怕出事。”

从今年1月1日至6月12日,接到的关于驾校的各类投诉中,关于“不安排考试”的投诉最多,占总投诉量的28.1%。在这类投诉中,投诉人提及的报名后未安排考试时间最长的达两年多。

  案例:开始报名的时候说是6人一辆车,交钱就可以练车,结果交钱后每天练车的起码20人,驾校发现人太多了,就说学习后才能练车,这个我能体谅,人多嘛。学习之后一去看了结果这样每天还是有10多个人,不讲诚信!

熊文革介绍,教练员准入门槛较低,导致整个行业从业人员素质不高。下半年,长沙将实施教练员从业资格再教育,并要求驾校对教练员进行考核排名。

桩考100元、路考300元……这是此前广东省湛江车管所每科考试公开的“红包行情”,全所42名驾驶证主考官全部涉案,39人合计上缴“红包”2100多万元,最多的一个上缴140多万元。

此外,年底前全省各市将实行“计时收费、按学时收费、先培训后付费”服务方式的驾驶培训机构要达到50%以上,明年5月1日前全省基本实现驾驶培训和考试报考分离。

  建议:如遇教练员刷学时等行为,要主动提出按实际练车时间计算。若教练员不配合,可记录实际练车时间,制成相关证据向上级有关部门投诉或举报。

同时,为配合“先培训后交费”模式,长沙未来还将推行“IC卡计时计程”培训管理系统。

业内人士认为,由于考证需求暴涨,车管所软硬件设施不足,许多地方的考试名额都十分紧缺,加之考试难度增大,无形中形成了一条“学员—教练—考官”的“红包”传递链。

城北一驾校工作人员告诉记者:“现在都是自主预约考试,不存在交钱后驾校不给安排考试的情况,但很多驾校会帮学员查询可以预约考试的时间,通知学员赶紧上网预约,可能这样就给很多学员造成考试是由驾校预约的误解。如果学员练车顺利,两个月不到就能拿到驾照。”

  一、教练吃、拿、卡、要

黎亚琼建议,目前市民如果要学车,请根据交通、交警等部门公布的驾校信誉考核排名和驾校通过率排名进行选择。报名时,一定要签订标有收费明细的一费制合同。此外,教练员都有教学大纲,每次培训完后,学员需在教练员的培训大纲上签字,以此维护自身利益。

“驾校追求利润最大化,就需要通过考试合格率来对教练进行考核,因此,教练会千方百计拉拢考官,驾校也与管理部门存在千丝万缕的利益关系。”海口市车管所的一位知情人士透露,驾校和交管部门“关系熟”,考试通过率会更高,自学报考“考试难过关”。

报名后驾校分校校长失联 学员欲退费 总校不答应