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啊啦的学车心得

发布时间:2019-12-24 20:09    浏览次数 :

再说起自动波挂档,我是直到2019年五一时才知道怎么挂的,当时和狼友一家人去韶关,狼友开的是2.3的YG,人家也不清楚我车开的怎样,中途开累了让我开,我上去后还象以前一样,那档怎么挂也挂不上去,狼友当前也许傻了眼,提醒了一句没踩刹车,我当时还狡辩了一通。我哥的那部车怎么就不用踩刹车呢,后来想想不知是不是我胡乱挂档硬是把我哥那部车的波箱给挂坏了,难怪后来他换车了。。。如果狼友当时不多看我一眼,也许也该换车了,汗。。。

图片 1

您好,手动挡汽车在堵车的时候开起来非常难受,走走停停的堵车路况,手动挡开起来,整个人都会很疲惫的。

2 省油。

练车时因为大家都是同样的笨拙和容易出错,所以,心里的距离很容易拉近。有个也是今天才来练车的女生跟我约了,明天早上一起作伴。

这时起身本想离开的,却不知那来那么大的勇气,径直走到我哥面前,非常理直气壮地说:“哥,把车钥匙给我。。。”“就你。。。”,我哥不相信我敢把车开出去,也没说什么就把车钥匙给我。下楼打开车门,打火,挂档(那车是丰田花冠自动波的车),手波车是踩离合才挂档,可这车没离合,挂了半天怎么也挂不动。己经不好意思再上楼去问我哥,胡乱搞了一通最后还是挂上去了,车开得少坐车多,那几个英文字还是认得,还是把车开了出去,从此就上了开车的瘾。。。

说没挂档的都是二傻,头傻都知道是自动挡的车,挂不挂档都该走,可它诌是不走,我这样的三傻就出个点子吧,你忘了推了,是推着才能走的车!

【导语】对于手动挡的车而言,在堵车的时候需要比自动挡的车有更加繁琐的操作步骤和操作流程,自动挡的车堵车的时候只需要踩油门和刹车即可,需要停车的时候就踩着刹车,等待时间长的话就推个空挡,等待时间不长的话连空挡都不用推,把脚放在刹车上即可,起步的时候就踩油门就走了;而手动挡的车堵车的时候还要多操作一个档杆还有离合器,车速一慢下来或者快要停车的时候就要踩离合,降挡到最后空挡放离合,起步的时候又要踩离合,挂一档,放离合,起步一系列操作流程。

后来,在市内堵车时也有时会后悔,为什么不买自动档呢,来回踩离合好麻烦。但随着时间的增加就越来越满意自己的选择了。车到现在已开了8年多,驾驶技术也已很娴熟,越来越觉得手动挡好开了,家里第二部车就是自动挡,反而觉得没有手动档好开。

因为是女生,又跟教练说说笑,气氛就活跃起来了。个个都说,我们的教练脾气算好的了。听教练说,有学员投诉别的教练时,经常有人让找杨教。

其实我真正开车也就两年多点,96年花钱买了个本后曾经练过一阵车。第一次开车是一个县委副书记的三凌吉普,右胎车,87年玩过一阵F1游戏也开过摩托,知道怎么挂档加油之类的东东,人家问我会不会开,我硬是说会,上车后以为靠门边是离合,二话没说一脚到底,左手往死里挂档,车一下子呱呱叫地往前冲,后来不知是怎么熄火就停下了,幸好前面路直没人。。。 还有一次走弯道时脑子不知想什么东东也可能是哪个漂亮MM让我忘乎所以,竟然不会打方向盘转弯,幸好坐副驾的教练反应快才幸免于难,从此就断定自己不是开车的料。。。 但狼外婆总是在我耳边吹风:“那个谁谁谁,人家比你笨的多了,你看人家开车那水平,还有那谁谁谁。。。”

挂挡啊

手动挡其实还是蛮怕堵的,要不停的踩离合抬离合,换挡,经历过的人自然懂里面的哭~有时候堵个半个小时左脚就累的不行

当初买车也是为了自己的媳妇、家人能够开,一家人都能够使用,结果发现除了自己会开手动挡不费力以外,像自己的老婆、女儿开个手动挡,像堵车、加塞、上坡起步完全就变成了“小白”甚至是“手残党”不但不能让自己减轻开车的劳累和负担,还要专门送她们出行,有时候还要被不断的埋怨的,耳朵都起老茧了,早知道就买自动挡,还能以磨炼她们开车技术有理由,不用开车的。

今天第一次练车,着实庆幸客服给我安排的教练脾气还不错。前几天练方向盘时,就已经见识了别的教练骂其他学员的德性。

2019年春节回海南,一家老小坐在一起聊天,又说起车的事,脸红啊!!!无法再听下去了,正起身准备走时,嫂子说他都会开车。。。靠,我不致于连嫂子都不如吧。

有人说没有挂档,有人说车没有打着,我说呀,十有八九,油门线断了。随便怎么着都没法走。

作为一个五年驾龄手动挡车主还算有发言权

问:买手动挡的人一定会后悔吗?

学车还有一大收益,就是会认识一群新朋友,今天,跟我同车的,四个,竟然都是女生。

回深圳后就开始拿公司的车开,手动波,练车那会开是就是手动波,所以有一些印象,人家说要会泊车才算会开车,于是第一次开公司的车就把车开到深圳最难泊车的地方,赛格广场地下停车场,下到车库后三下五除二就车泊好了,从此也就断定自己绝对是个开车的料。。。

自动波的车修过的有一种可能,发动机电脑跟波箱波箱电脑没对接成功,有时候挂D档不走,挂1档可以走,开一下再挂2档,波箱开热了,挂D档就正常了,特别是气温低了有这种情况。解决办法是发动机的功率输出信号跟波箱接收信号这一块。具体怎么调节我不清楚,我碰到过这情况,开了两年一档起步,后面换了发动机,波箱就正常了。

个人经验观点,希望我的回答能够帮到你。

第三阶段,偶尔开着别人的自动挡,有个比较陡峭的坡,走到中间前面堵车了,停下来,起步。卧槽,真香,其实当时买自动挡也挺好

虽然今天死火几次,没踩离合就挂档等,但是,都还好,也有多次顺利倒车入库。成就感满满的。听考过科二的人说,练车一开始会上瘾。唯一美中不足的是,不知道夏天练车就是找晒,防晒露也没抹,养了一冬的皮肤,又可能黝黑黝黑的了,今晚用特制的洗脸水洗脸。我相信,经我特制的秘方,皮肤一定还是好好的。

每次听到这些烦人的唠叨我就誓言旦旦一定要学会开车,可我也只会光说不练,顶多在梦里开开车过过梦瘾而已。决心最大的一次是97年,当时觉得身边的亲戚朋友都买了车,咱不买车整天凑人家的车出去玩也不是办法,于是两口子二话没说就去买车。这车谁懂,我不懂她也不懂,逛了一圈觉得富康样子还过去就定了,可在签合同正下笔签名时才醒起这车怎么开回家,狼外婆一口咬定我学车后再买,我则坚持买回去再学,LD就是LD,最后买车还是泡汤了,俺也下了长那么大以来最大的一次决心。但还是光说不练,狼外婆无奈只好编了一首“瞧不起不会开车的男人”的歌天天唱给我听。。。那歌整整烦了我四年。

车启动,松手刹,踩油门,车不走,怎么回事?无论是手动挡还是自动挡车,只要档位在空挡上,车肯定不走啊。

本人比较喜欢开手动挡,喜欢那种自己掌控的感觉,是要舍得手动挡随踩随到,完全没有自动挡电脑反应的那种迟滞,而且可以按照自己的习惯换挡。另外,极端环境恶劣天气,如雪地、泥地、砂石等,手动挡比自动挡更容易操作。

第二种情况

感觉有两大难关要攻克,一是踩离合,放得少车不动,放多了一下子就跑快了,教练场到处是人和车,所以心里总觉得慢点总好过快。还有就是总忘记了究竟方向盘转到了哪个方向了,今天跟一个同样是第一天练车的车友琢磨了很久没搞明白。

首先提问题者:是不懂车之人,应说明该车是手动挡或自动挡,业内人士好正确判断!是否换入挡内??挂入挡内抬离合器不走?搞清楚再提问,以免误判!(使用任何一款车辆,请详细阅读说明书!)

老司机就不会累。比如车辆蠕行,不会开车的肯定是离合半联动开。老司机都是直接挂一档,怠速前进。

给你描述下我的感觉历程

两个来回后,就感觉脚发麻了,不由地庆幸当初买车时坚持买了自动波。