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www.tengbo9887.comChery新买 奢华品牌 第意气风发台进口新能源车 比特斯拉还快

发布时间:2019-12-24 21:15    浏览次数 :

  北京车展于4月25日开幕,捷豹汽车在北京车展上公布了旗下全新纯电动车I-PACE的售价,新车售68.8万起,具体车型和售价有待官方进一步公布。

  捷豹I-PACE量产版将会2018北京车展上公布售价。该车是捷豹历史上首款纯电动量产车,采用81kWh电池组,NEDC工况续航里程为500km。作为参考,该车在北美起售价为69500美元(约44万人民币)。此外,奇瑞捷豹E-PACE也将在北京车展首发。

[汽车 新车官图] 北京时间3月2日,捷豹正式发布了旗下第一款纯电动SUV车型——I-PACE的官图,新车将会在3月6日开幕的第88届日内瓦车展上正式展出,据之前了解的信息,这款车未来将在国内进口销售。

2018日内瓦车展上的捷豹I-PACE车型,新车为捷豹首款纯电动SUV车型,新车采用了81kWh的电池组(海外媒体报道电池组为90kWh),其在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程500公里。未来该车将采用进口的方式在国内市场销售。

【懂车之道 新车导购】自2008年被印度塔塔集团收购以来,捷豹路虎一直在推行一项重大的转型计划,以更新并扩大其产品线,并计划在十年内将年销量提升至约100万辆。据悉,捷豹路虎将会2018北京车展推出三款首发新车,分别为国产E-PACE、I-PACE量产版及揽胜SV Coupe。

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捷豹I-PACE 官方指导售价

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捷豹I-PACE

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车型

捷豹I-PACE几个重要信息点:

I-PACE量产版的整体造型与此前亮相的概念车保持了较高的一致性,只是在一些局部细节上进行了细微调整,新车前脸采用了捷豹家族化设计,全LED光源的大灯组非常具有科技感。I-PACE的车身尺寸为长4682mm、宽2139mm、高1565mm、轴距2990mm。

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售价(万元)

1、未来将进口国内;

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量产版I-PACE的整体造型高度还原概念车,新车的造车设计上给人感觉也是十分的霸气,上进气格栅造型设计起来非常具有家族特色。两侧大灯造型设计起来也是十分的锐利。

  I-PACE是捷豹历史上首款纯电动量产车,采用81kWh电池组,NEDC工况续航里程为500km。作为参考,该车在北美起售价为69500美元(约44万人民币)。

EV400 S

2、设计风格与概念车保持高度一致

动力方面,I-PACE采用了两台电动机,它们分别布置在车辆前后轴上,以此实现四驱功能。车辆最大功率为400马力和最大扭矩为696牛·米,官方公布信息显示其0-96km/h加速时间为4.5秒。电池组部分,捷豹中国官网公布其采用了81kWh电池组,海外媒体报道为90kWh电池组,在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。

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www.tengbo9887.com 10海外版I-PACE

待公布

3、这款车采用了81kWh的电池组,其在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程500公里,使用100kW快充,动力电池充到80%需要40分钟,采用海外标准230V/32A的充电,则需要10小时充到80%的电量。

若使用100kW快充,动力电池充到80%需要40分钟(厂家并未公布此充电时间是否为从0%,还是从20%起充)。若采用海外标准230V/32A的充电,则需要10小时充到80%的电量。车主可以通过InControl操控系统,使用智能设备远程了解包括车辆续航里程、充电状态、充电速度等车辆信息。

车身侧面造型设计上则是属于很运动的造型设计,车身顶部造型设计起来是非常的流畅。车窗造型设计起来也是很有个性、车身侧面腰线设计起来也是十分协调。轮毂造型采用的是运动型轮毂造型。 I-PACE的车身尺寸为长4682×2139×1565mm、轴距2990mm,

  量产版I-PACE的整体造型高度还原概念车,只是在一些局部细节上进行了细微调整以此满足道路安全法规的要求。新车造型上其保持了捷豹家族化设计,根据消费者需要可以选择同色或撞色车顶。

EV400 SE

● 外观:高度保持概念车设计,足够吸睛

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EV400 HSE

从目前公布的官方图片看,I-PACE量产版的整体造型与此前亮相的概念车保持了较高的一致性,只是在一些局部细节上进行了细微调整,以此满足道路安全法规的要求。官方公布信息显示,其风阻系数为0.29Cd。

车身尾部造型设计起是很运动,车身尾部用多线条造型去塑造出整车的运动感。车身尾部造型采用一条十分的凌厉的腰线造型造型。双边共两出的排气布局也是新车的的一大亮点。车身底部采用一个梯形护板造型设计。

  I-PACE的车身尺寸为长4682×2139×1565mm、轴距2990mm,风阻系数为0.29Cd。I-PACE的造型更像是轿跑型SUV,与特斯拉Model X相比车身短了不少,但却更宽更低矮。没有了英伦豹子的优雅和健硕,反而成了一只肥猫。

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新车内饰造型设计上充满着科技感,同时充满这很运动。方向盘造型采用经典的三幅式运动方向盘造型。捷豹的标致镶嵌在其中,显得霸气。中控台造型则是采用皮质包裹,质感很包裹。同时中控屏幕造车也是采用双屏幕造型设计。中控台下方则是采用大尺寸旋钮控制。