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德意志i-sotec艾索特音质实力超群 难怪Nissan凯越如此宠爱-尼桑Nissan探岳小车音响改装

发布时间:2019-12-24 20:21    浏览次数 :

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德国艾索特WE10超低音的近照

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为让声场喇叭和超低音能够竭尽全力为车主演绎动听、魅力的音乐,一台艾索特R4.400四声道功放和一台艾索特R1.600单声道功放的加入,绝对是如虎添翼。将它们和超低音一同装在尾箱壁上。

三台艾索特功放装在尾箱的效果图

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三台艾索特功放装在尾箱的效果图

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艾索特RE165.3中低音喇叭安装近照

器材配置:前声场喇叭:德国艾索特RE165.2两分频/后声场喇叭:德国艾索特MK165喇叭/功放1:德国艾索特R4.400/功放2:德国艾索特R1.600/超低音:德国艾索特WE10/线材:德国艾索特“天际”系列

汉兰达缺憾就是原车喇叭功率低,解析力不足高音也不够透,整体的音响系统表现平庸。车主在先歌兄弟专业店进行升级,选择全套德国艾索特提升爱车的音质魅力。前后声场以三分频+两分频的搭配,加上超低音喇叭补充低频,更用上参考级的功放让发声单元音质发挥至极致。

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德国艾索特喇叭无与伦比的设计技术,让艾索特系统给音乐带来饱满的纤细度,达到高音清澈,中音自然,低音响亮的音乐效果。“听得见”的效果,“看得见”的品质,汉兰达找的这个“旅伴”真的是赞!

为了增强超低音方面的表现,将外观炫丽、低音醇厚、下潜深的艾索特WE10超低音,通过制作箱体置于尾箱,将单独推动超低音的艾索特R1.600功放与R4.400四声道功放一并引线装在尾箱壁上。布线所用到的艾索特“天际”系列线材不仅是一种看似简单的导体结构,还是一个复杂的系统,也绝对不是音响系统的附属品,而是一个重要的组件!有了它来传输信号,好声音更是畅通无阻。

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两只艾索特WE10超低音的安装效果图

艾索特R4.400四声道功放和R1.600单声道功放装于尾箱壁

丰田汉兰达的原车主机

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汉兰达原车主机输出音源信号