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捷豹XJL改装艾索特音响 这才称得上是真正的豪车-汽车音响改装

发布时间:2019-12-24 21:23    浏览次数 :

改装配置图

前声场德国艾索特高音安装在门板上,德国艾索特声音干净,通透,层次分明,是一套非常具有鉴赏特点的汽车音响喇叭,同时性价比也非常高。

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点评:为了器材之前的搭配能够发挥最佳音效,本次的所有音响器材都是选择得德国艾索特品牌,从前后声场和超低频的扬声器、功放、DSP处理器,搭配十分的默契,整个音响系统音乐感浓郁,整个车内空间形成了一个完整的声场,闭上眼睛,有种就在现场的感觉。

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间,动力性和经济性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的实力表现,颠覆了人们对商务车的传统印象。五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力,以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价,在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。"小巧、精细、实用"是业内人士对五菱宏光的一致评价。但对于车厢音响就不要抱太大希望了,所以车主来到常州道声汽车音响改装店进行改装。

大众途昂车主反应原车喇叭所以汽车播放出来的音乐在真实感、声音会出现混浊、听不出任何味道。听音氛围、稳定性等诸多方面的表现都不是特别的理想。特意来到改装店升级德国艾索特音响,花小钱,大享受,提升原车整体音效三倍!

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放在座椅下面的功放

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两台德国艾索特四路功放分别推动前后声场的套装喇叭,一台德国艾索特单路功放推动尾箱的超低音喇叭,德国艾索特R12 DSP处理器提升原车主机的音乐解析力,为整个音乐系统提供高品质音源,同时也让音乐更加有层次感,细节更加的丰富。为了不占用车内的空间,这几样器材都是采用得隐藏式安装在尾箱车体左侧。

安装在门板上的德国艾索特喇叭

大众途昂汽车音响改装配置:前声场:德国艾索特RE165.2两分频/后声场:德国艾索特MD165两分频/功放:德国艾索特P4四路功放/处理器:德国艾索特H8/超低音:德国艾索特备胎超低音/隔音:GT环保隔音/改装店家:西安车乐汇汽车音响

捷豹XJL汽车音响改装配置:原车主机/前声场:德国艾索特RE165.3三分频喇叭/后声场:德国艾索特RE165.2两分频+德国麦仕同轴/功放解码:德国麦仕PP86八路DSP功放一台/低音功放:德国艾索特R.1.1600单路功放/超低音:美国捷力10寸超低音/大能四门隔音降噪处理/改装店家:武汉音乐之声汽车音响改装

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车主在家里就配备了比较发烧的家庭音响,对车内的音响有较高要求,想要改出发烧音质来,所以来店里后,很认真的试听了多套方案,最后决定选择德国艾索特,音乐背景十分干净,声音清晰又有质感,临场感特别好。

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一套德国艾索特PE165两分频+艾索特同轴用来升级前后声场,为帕杰罗提供了一个好嗓门,艾索特所表现的高音好听不刺耳,中音细腻流畅,声色度十分高,尤其是在播放人声的时候能够给人一种难得的真实感。车主听了以后表示这才是自己期盼已久的音乐品质。德国艾索特PL8超低音的加入,将声场的真实感与空间感还原得更加彻底,车主身陷其中,真是难以自拔。

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整套系统采用德国艾索特P4四路功放驱动,其卓越的平衡度与解析力,让各音频单元衔接自然,细节刻画清晰细腻,带来充满画面感的音乐。

  门板高音安装效果展示

汽车音响行业很流行的一句话“三分器材,七分调试。”光有好的音响器材是远远不够的,还需要调音师的精准调试,经过调试后,新的音效系统完美解决了原车音响存在的问题,效果非常棒,帕杰罗车主听后也是非常满意这次的改装。

后声场选择德国艾索特RE165两分频套餐喇叭,补充前声场形成立体环绕声场,同时让后座的乘客都可以有很好的听感。